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中凈過濾設備制造有限公司-絕緣油濾油機廠家
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LY150板框式濾油機壓力傳感器工作原理

LY150板框式濾油機壓力傳感器工作原理適用于LY板框式濾油機1800L/H、BASY板框式加壓濾油機3000L/H,板框式濾油機6000L/H、LY板框式濾油機9000L/H、板框濾油機12000/H、板式濾油機18000L/H等汽輪機油凈化設備使用。透平油過濾工作原理通俗易懂,設備操作容易上手。

LY150板框式濾油機壓力傳感器工作原理

板框式濾油機是專為各電廠、電站、工礦企業、潤滑油庫房、拖拉機站、石油、化工、冶金、國防單位等設計的,主要用來過濾變壓器油、透平油、機油、柴油等油中的水份和雜質,也可使用不銹鋼材料來為植物油過濾。

過濾床是一種連續操作的,在壓力作用下向側面過濾的過濾器組壓入臟油,它是由成套的順序交替排列的濾板和濾框以及包括有手動螺旋壓緊裝置、壓緊板的機構組成。濾板和濾框的側面有“耳子”支掌于機架的托板上,濾板和濾框間襯有作為過濾介質的濾紙或濾布,借壓緊裝置的壓力,將濾板和濾框壓緊在固定的止推板和可移動板的壓緊板之間,從而形成一個單獨的過濾室,被壓緊在濾板和濾框之間的濾紙或濾布,起過濾作用。在濾板和濾框相應位置上設有兩個通液孔,當壓緊后構成為兩條完整的通道,耳子呈三角形的一邊導入臟油,經過濾室過濾后,從另一相應通道引出干凈的油。

LY150板框式濾油機壓力傳感器工作原理

a1 正確安裝壓力傳感器

工作狀態下油路系統內部可看作一個密封的連通容器,服從帕斯卡定律,即油路系統內部油壓處處相等。理論上在油路中任何接口處安裝壓力傳感器都可以,但是實際上并非如此。

實驗表明,分別在不同位置安裝壓力傳感器,結果相差很大。

事實上,油路系統并不是理想狀態下的密閉容器,在管路、閥體及油缸與活塞之間會存在泄漏,造成不同點壓力變化不一致。

其次,受油黏度的影響,油壓傳遞有一定的滯后。并且,由于油路中存在著緩沖閥、節流閥等元件,會造成液壓油流經時由于截面積的變化而產生的油壓波動,導致各點間瞬時油壓變化不同。

再次,是由機械傳動作用力所致。在油壓推動測力活塞向下運動產生的作用力反作用于活塞,引起油壓的較大波動,造成在傳感器檢測到的油壓信號不穩定。

因此,要將壓力傳感器安裝在能直接、迅速地檢測到穩定的油壓信號,準確地反映被測對象的受力情況,干擾因素少的部位。

此外,測壓口盡量不要取自有污染物沉積的下部;不應開在管道(閥塊)上部氣泡容易積聚的部位和局部流速快的部位;測壓口盡可能開在管道側面,盡可能采用測壓軟管,隔離機械振動。

a2 避免液壓沖擊對壓力傳感器的損壞

一般來說液壓沖擊產生的峰值壓力,可高達正常工作壓力的3~4倍,極限峰值可達10倍,使管路破裂、液壓元件和傳感器損壞,引起液壓系統升溫,產生振動和噪聲以及連接件松動漏油,使壓力閥的調整壓力(設定值)發生改變。

b1)LY150板框式濾油機壓力傳感器工作原理合理選擇量程

壓力檢測器件在量程內使用,輸入輸出是呈線性變化的。

超量程使用會造成傳感器應變膜片的塑性變形,從而輸出值有較大誤差,初始殘余值難消除。這就要求設計時按照精度的要求,合理選擇量程。量程應該超過大壓力20%(包括壓力尖峰和壓力波動值),至少超出安全閥設置值1.2倍。如:某廠系統壓力38 MPa,選擇了量程40 MPa的傳感器,在調試和使用中,由于水錘造成傳感器破壞經常發生。后改用60 MPa量程的傳感器,再未發生損壞傳感器的故障。通常選擇量程是實際工作壓力的1.5~2倍,對于壓力沖擊和有水錘的場合,在不影響精度和響應速度的前提下,可適當擴大量程范圍。

b2)LY150板框式濾油機壓力傳感器工作原理加裝適當的阻尼

在傳感器和壓力繼電器油口加裝阻尼,既能保證分辨率,又可避免沖擊過載造成傳感器應變膜片塑性變形而失效。一般阻尼將影響傳感器頻率響應大約1 ms~10 ms。德國HYDAC公司有專用標準0.3 mm、0.5 mm、0.8 mm阻尼供選,也有本身加裝了0.5 mm阻尼的標配傳感器。實驗證明0.5 mm阻尼具有很好的響應性能,能滿足大多數工業應用場合,上升時間延遲不超過1 ms,且能有效的保護傳感器。對于要求壓力響應特別特別高的地方,可以在調試階段,不妨先加裝阻尼,等系統運轉正常后再拆除。注意:阻尼并不能解決氣泡壓縮破裂造成局部高溫、高壓的沖擊問題,實驗表明,壓力尖峰持續時間超過3 ms,將會對傳感器膜片造成危害,阻尼也就起不到多少作用了。

b3)LY150板框式濾油機壓力傳感器工作原理采取排氣措施

設計時在液壓缸、管路、閥塊等局部高位合理設置測壓排氣接頭,在安裝調試、檢修時充分對系統進行排氣。在系統調試初期,沖擊振動比較大,系統中空氣未能充分排放,應當暫時斷開系統中的敏感測量元件,確認充分排氣,運行平穩后再連通壓力傳感器和壓力繼電器。LY150板框式濾油機壓力傳感器工作原理

b4)LY150板框式濾油機壓力傳感器工作原理制定調試和檢修規程

制定調試和檢修規程,在調試、使用中充分認識液壓沖擊的危害,調試時按步驟、按計劃進行,可以大大減少液壓沖擊對液壓系統元器件,特別是壓力檢測元器件的損害。一些經驗欠缺的現場調試人員,調試方案不盡科學,在調試期間造成系統元器件、儀表、管路接頭等損壞現象的概率明顯高,這需要引起安裝單位和系統成套廠、用戶的充分重視。

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