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中凈過濾設備制造有限公司-絕緣油濾油機廠家
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新型潤滑油真空濾油機的十大特點

原真空濾油機對潤滑油的脫水,一般都在真空系統內通過升溫減壓使其中的水分變成水蒸氣而除去的。這樣的處理方式需要很長時間的反復循環才能過完成,即使是采用目前zui先進的三維立體蒸發技術,對含水量太大的潤滑油也需要多次反復的循環處理;為了提高濾油機的脫水速度,我們在保持原有真空負壓脫水的基礎上,引進了先進的聚結分離技術,即真空濾油機除了依靠真空系統脫水外,還利用意大利進口的木質纖維制成的聚結分離濾芯直接脫去油中80%的水分,這種濾芯它具有強烈的斥水性和親油性,當含有大量水分的變壓油經過該濾芯時,濾芯的斥水性使油中的水分不能通過,而濾芯的親油性則使其油分子能順利通過,這種聚結分離技術的濾芯就使油中80%的水分不需要真空罐脫去,這樣原真空系統脫水量就不足原需要脫水量的20%,極大地提高了真空濾油機的脫水性,從直觀上可以觀察到,采用了二元一次脫水技術的濾油機,能在濾油的同時,觀察到水分從濾油機里面排除。

過去的真空濾油機無論是平面蒸發還是立體蒸發,它們都是強調在真空負壓下脫去油中的液態水。平面閃蒸是通過升溫后的油液在真空罐體中來實現脫水的,不僅其脫水時間長,而且脫水精度差,立體閃蒸它雖然通過增加真空罐在油路延長油在真空罐的停留時間,增加其脫水功能。這種方法含有大量液態水的油液確能提高其一定的脫水功效,但是其缺點也是顯而易見的。它為了增加在真空罐的油路,必然在真空罐內投入了大量的反應環(反應裝置),反應環的增加尤如“精衛填?!?,它反而減少了真空罐內的體積,反應環越多,真空的有效體積越少,我們知道:“一定溫度下的油液,在相同真空度的情況下,其脫水效果與真空罐的體積是成正比的。體積越少,其脫水性越慢;反之則越快?!彼詿o論是二維還是三維甚至四維立體閃蒸從理論上講都是無提高其脫效果的。其次,立體閃蒸不能脫去油中的微水,我們知道存在于油中的水分除了大量的液態水(H2O)外,還有少量的微水,即溶解水、游離水和飽和水,這種微水雖然占油中的比例不大,但是如果不有效的除去,處理好的潤滑油放置一定時間將會重新乳化。

要處理這種微水也非易事,因為這種微水分子結構比較特殊,分子鏈結很短,如飽和水的一種雙氧水,它是由兩個氧分子和兩個氫分子組成,而液態水則是由一個氧分子和兩個氫分子組成,其分子鏈則比飽和水的分子鏈長一倍。我們知道,分子鏈越短其穩定性越好,分子鏈越長其穩定性越差。這種分子結構的不同,使微水具有極強的穩定性,它靠一般平面或立體閃蒸的真空減壓法是根本無法解決的。

我們現在采用的復式立體閃蒸和微克技術是二十世紀九十年代的技術,它是根據微水的屬性來構成的。復式立體閃蒸是在原立體閃蒸的基礎上增設并串聯了一個真空罐,同時將原有的反應裝置分別置于兩個真空罐中。這樣,不但極大地提高了真空罐的脫水體積,而且油液在濾油機內是經過兩個真空罐中、兩次立體閃蒸的。所以,它的真空脫常態水的速度比原三維立體閃蒸快一倍以上。微克技術是我們引進德國當今世界zui先進的微水、微氣克服技術,它是在真空罐內通過重離子加速器作用下將微水轉換成液態水加以處理的。這種重離子加速器是由一條長12M的管子和一個連接在管子上的回旋加速器組成,它可以借助油溫和負壓產生作用,使油中分子的速度達到光速的80%,從而使微水分子的分子結構發生改變,轉化成常態水的分子結構分離揮發的。

微克技術的采用,就使得油中的各種水分都能得以徹底清除,這樣就能處理后的油液不會再次乳化污染,保證了設備(特別是進口設備)的正常運行?,F在,國內其他廠家生產的濾油機,一般都是采用平面蒸發技術脫水(即加熱后的潤滑油直接在空的真空罐內循環脫水)和單體立體閃蒸技術脫水。這樣的方式脫水,一是脫水時間長,二是指標低,三是只能除去飽和的液態水,對于處于不飽和狀態下的水分就無法除去。

在除雜方面,其他濾油機廠家都采用純網狀過濾,即是通過各種濾網或濾布、濾紙制成的各種濾芯來過濾的。這種濾芯是利用其網的孔徑大小來濾除雜質的,這樣就使大于孔徑的雜質能有效的過濾,但小于孔徑的細微雜質它就無法解決,如果濾芯孔徑太小(一般低于5μm)油就不能通過,目前國內的濾芯也只能控制在β3值大于或等于200。但細微雜質對油的影響也非常大,我們為了克服這個缺陷,日本進口了HIGH PQLYMMERIC MATERIAL高分子材料的濾芯,這種濾芯它不是通過網的孔徑來過濾雜質,而是采用了非機械作用力的庫侖力為凈化手段,利用油和水、膠質、雜質、機械雜質等介電常數ε的不同,將其吸附在濾網壁上;這種庫侖力的產生是通過分子間內部的高速運轉來實現的。這種高分子濾芯只要滿足兩個條件即:一是每分鐘不能低于30L的流速,二是油溫不能低于45℃,就可以產生庫侖力。我們采用兩個網狀過濾的濾芯與一個高分子濾芯相結合的除雜方式,既能保證油的顆粒度小于5μm,又能保證油的清潔度小于或等于六級(NAS1638)。

一、潤滑油使用須知:

造成潤滑油污染的原因:一般有塵埃、雜質、和水份。潤滑油的性能指標很大程度上取決于油中含水、含氣量、油中雜質和油的污染度。潤滑油中含水量超過0.03%,在高溫下加速油液的氧化,生成酸性物資,降低了潤滑性能,腐蝕金屬接觸面。含水量嚴重超標,也會導致潤滑油的乳化,產生大量氣泡,影響潤滑油的正常循環。雜質的入侵不但影響油品的使用性能:如堵塞輸油管線、油嘴、濾油器等,而且還會增大設備的腐蝕,破壞油膜而增加磨損和積炭等。因此,對于輕質油品不允許有機械雜質存在,而對于重質油品則要求不那么嚴格,一般限制在0.005%~0.1%之間。

二、潤滑油受污染處理方法

為了恢復液潤滑油的性能,必須在額定的真空度和溫度下對油液進行脫水、脫氣、去除雜質等凈化處理。邦杰TYA系列潤滑油濾油機能快速脫除油液中的水分、氣體、雜質和揮發物(汽油、柴油、煤油等)。提高油液品質,恢復潤滑油粘度、閃點及使用性能。保證液壓系統、動力系統、潤滑系統的正常運行。

三、潤滑油真空凈油機主要特點:

1.過濾精度高,濾除雜質能力強

TYA系列多功能潤滑油真空凈油機采用多級筒式過濾器,前級帶磁性過濾器濾除雜質能力強,粗濾選用大流量可清洗式濾芯,過濾效率高,能除去油中的大量雜質,“玻璃纖維”精過濾裝置,納垢容量大、強度高、壽命長,可除去油中的細微顆粒。

2.脫除水分、破乳化能力強

TYA系列多功能潤滑油真空凈油機采用特制高分子材料的破乳化裝置,既能迅速容易分離出油中的液態水和游離水,也能脫除油中的溶解水。能使乳化嚴重的潤滑油變得清澈透明,達到液壓潤滑設備的使用要求。

2、 設備運行平穩和有效保護

1)、雙紅外線液位控制代替了手動或浮球閥控制。

濾油機油位控制是一個非常重要的問題,如果不能有效的解決,濾油機就會出現跑油現象(即所有油從冷卻系統抽跑),解決此問題,許多廠家都想了很多方法,有的采用手動控制,即在進出油管上安置球閥,油位的高低通過操作人員來開關球閥不定期控制,這樣的控制,人是不能離開的,因為真空負壓進油,油位波動很快,有的采用浮球閥機械控制,但靈敏度差,特別是濾油出現泡沫時就不能正確反映油位的準確性,同時,浮球閥易損壞,維修困難。我們自行研制的技術 “雙經外線液位控制系統”就能徹底解決這個問題。它是通過上下紅外線掃描來采集信號再傳給主控部分,主控部分指揮電磁閥自動調節來實現進出油自動平衡的,這樣濾油機不但可以完全實現人機分離(即可在連續工作150小時無需人監控),同時還可對潤滑油設備不停產情況下,進行現場處理。

2)、采用了德國3UG3相位繼電器

濾油機的保護是比較重要的部份,如果沒有必要的保護,濾油機既不能正常工作,而且對操作人員的人身安全也得不到保護。我們的這種濾油機之所以能夠無人值守在線連續運行150小時,除了上述采用了先進的紅外線液位控制外,我們還采用了德國的3UG3相位繼電器,這種繼電器能夠徹底保護濾油機,在任何狀態下(停電、缺相、相位不平)都能安全保護。

3)、多位一體的聯鎖保護裝置

此裝置是將濾油機真空泵、油泵、加熱器聯鎖在一起,無論是真空泵、油泵、加熱器任何一個部份出現了問題或者是濾油機產生缺相、短路、過載、排油發生堵塞等現象,它都能實現自動停機、報警,從而徹底避免了濾油機干燒、跑油、漏電等現象,達到濾油機在任何情況下都能安全運行。

4)、三聯一體技術的冷卻方式,極大的提高了濾油機的使用壽命

一般濾油機之所以存在老化快的現象,除上述玻璃纖維棉濾芯造成的外,還有更重要的原因是:因為真空泵油受水蒸氣的污染造成真空泵油被二次污染乳化,降低了真空泵油的潤滑系數,從而磨壞了真空泵旋片,無法提高真空度造成的。在濾油機行業中,目前普遍采用的方式是自然風冷。而自然風冷無法把80℃的水蒎氣在極短的時間內變成水,這樣就會有一部分水蒸氣被帶入真空泵內,導致真空泵油被乳化,使真空度無法提高。而真空泵內的葉片因油被乳化也會因磨損而損壞,真空泵的使用壽命就會縮短。我公司采用的是自研技術——三聯一體冷卻方式即“介質冷卻+強風冷卻+水冷卻”。它是通過把80℃水蒸氣強行介質冷卻后再進入強風冷卻器內,zui后通過冷卻器水冷,把水蒸氣全部冷凝成水,收集于集水器內,再全部排除濾油機之外。這樣以來,通過真空泵的空氣就基本沒有水分了,因此,我們的真空泵油一般三年無需更換,濾油機也不存在老化現象。

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